2021年是我国航空工业创建70周年。1951年4月17日，随着《关于航空工业建设的决定》的颁布，新中国航空工业宣告诞生。七十年来，我国航空工业取得了巨大成就，为国防和经济建设做出了巨大贡献。这是中国航空人的骄傲，更是人民的骄傲。
为庆祝这一重要时刻，铭记七十年光辉历程，中国邮政将于4月17日发行《中国飞机（三）》特种邮票，展示我国航空工业最新发展成就。与此同时，相关邮品也将与邮票同步上市，以更丰富的内容、更多样的形式奉献给广大集邮爱好者。
《中国飞机（三）》特种邮票上将会出现哪些飞机？让我们一起来了解一下。
《中国飞机（三）》特种邮票共涉及四款机型，分别是：歼-20隐身战斗机、运-20大型军用运输机、直-20战术通用直升机和大型水陆两栖飞机（AG600）。四种机型分别属于战斗机、运输机、直升机以及两栖飞机。
战斗机又称歼击机，早期曾被称为驱逐机，主要作战使命为消灭敌方作战飞机，夺取制空权。现代战斗机按作战用途可分为制空战斗机（或称空中优势战斗机）和多用途战斗机两大类。
邮票上的歼20，由航空工业集团研制，是一款具备高隐身性、高态势感知、高机动性等能力的第四代战斗机。 歼20于1997年正式立项，经过工程技术人员的奋发努力和国家的大力支持，首架技术工程验证机于2009年制造成功，并于2011年在成都实现首飞。
歼20采用了单座、双发、全动双垂尾、DSI进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。头部、机身呈菱形，垂直尾翼向外倾斜。
2016年，歼20身披割裂迷彩涂装以双机编队首次亮相珠海航展。在2018年的珠海航展上，歼20在飞行表演中展示了弹舱的载弹状况。
运输机，是用于运送军事人员、武器装备和其他军用物资的飞机。运输机具有较大的载重量和续航能力，能实施空运、空降、空投，保障地面部队从空中实施快速机动。它有较完善的通信、领航设备，能在昼夜复杂气象条件下飞行。大型军用运输机堪称国之重器，同时还是改装预警机、电子战飞机、加油机等特种飞机的理想平台。
邮票上的运20绰号“鲲鹏”，昵称“胖妞”，是中国自主研发的新一代军用战略运输机，于2013年首飞成功。
作为多用途运输机，运20可在复杂气象条件下，执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。运20与中国空军现役伊尔-76比较，发动机和电子设备有了很大改进，载重量也有提高，短跑道起降性能优异。
直升机是以航空发动机驱动旋翼旋转产生升力和推进力，能垂直起降及在空中悬停，能进行前飞、侧飞、后退飞行、定点回转等可控飞行的重于空气的飞行器。
邮票上的直20是由航空工业集团研制的通用战术直升机，于2013年首飞，填补了我国在10吨级中型通用直升机型号上的空白。
直20采用了五桨叶主旋翼，是我国第一种采用电传操纵的直升机，飞行仪表采用有多功能液晶显示器的玻璃驾驶舱代替了传统式指针仪表，机载设备包括防撞和告警系统。
水陆两栖飞机又称两栖飞机，是指能在陆上机场起降的水上飞机。水陆两栖飞机的船身或浮筒上装有供陆上起飞着陆用的起落架，它与水上飞机的上、下水装置不同，能经受着陆时的巨大撞击力并吸收撞击能量。
此次邮票上的AG600绰号“鲲龙”，是航空工业设计研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机，也是全球在研最大的水陆两栖飞机。
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